L'A321XLR à portée transatlantique dispose déjà d'un certificat européen

L'Airbus A321XLR, le appareil innovant à couloir unique et de longue portée opérer itinéraires longue distanceéquipé de moteurs CFM LEAP-1A, a reçu son Certificat de type de l'Agence de la sécurité aérienne de l'Union européenne (AESA), ouvrant la voie à son entrée en service à la fin de l'été aux couleurs de Ibérie. La certification de la version à moteur Pratt & Whitney est prévue pour fin 2024.

Christian SchererPDG d'Airbus Commercial Aircraft, a souligné que l'A321XLR est un produit différencié qui offre une nouvelle valeur ajoutée sur le marché, élargissant ainsi les possibilités des compagnies aériennes et de leurs passagers.

« Avec sa longue portée, l'A321XLR permet d'effectuer un grand nombre de de nouvelles routes directes, offrant des opportunités de croissance logiques à nos clients et voyageurs. Fournit aux compagnies aériennes l’efficacité de points communs existants au sein de la gamme de produits A320/A321 et une cabine polyvalente, ainsi qu'une gamme de possibilités de services tout simplement uniques. « C'est la quintessence d'Airbus », a-t-il déclaré.

L'A321XLR va coexister avec les gros porteurs dans les flottes aériennes. Selon son constructeur, il introduit le la flexibilité nécessaire pour ajouter de la capacité, ouvrir de nouveaux itinéraires voire continuer à exploiter celles existantes lorsque la demande est variable. Tout cela avec un Consommation de carburant réduite de 30 % par siège que les avions concurrents de la génération précédente, et à environ la moitié du coût de voyage des avions gros-porteurs modernes. La nouvelle cabine Airspace de l'A321XLR offrira aux passagers un confort long-courrier dans toutes les classes.

Le premier A321XLR a effectué son vol inaugural en juin 2022. Il a été suivi d'un programme de tests approfondi auquel trois avions d'essai ont participé. Plus de 500 Airbus A321XLR ont été commandés à ce jour.