La Commission européenne a approuvé ce vendredi l'accord sur ITA Airways aux régulateurs européens, au gouvernement italien et à Lufthansa. Cet accord prévoit la cession des liaisons court-courriers entre Rome et Milan aux concurrents Easy Jet et IAG et l'AFKLM des liaisons long-courriers entre l'Italie et l'Amérique du Nord.
Comme l'a rapporté l'Exécutif communautaire dans un communiqué, l'accord entre le ministère italien de l'Économie et le groupe Lufthansa signifie également qu'easyJet aura accès aux créneaux horaires de l'aéroport de Milan-Linate.
La Commission a notamment déterminé qu'elles satisfaisaient aux critères d'indépendance vis-à-vis de Lufthansa, du ministère italien de l'Économie et d'ITA Airways ; qui garantissent la libre concurrence et qu'il n'y a aucun risque de retarder l'application de l'accord.
Par ailleurs, la Commission a noté que les accords entre l'Italie et Lufthansa avec Easy Jet, IAG et AFKLM « sont conformes aux engagements » pris avec Bruxelles.
ITA Airways a été fondée en octobre 2021 en tant que compagnie aérienne indépendante de son prédécesseur, Alitalia, qui a été démantelée après de nombreuses tentatives pour éviter la liquidation et après des années au bord de la faillite.
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