Le France Air Cuellers Strikequi a eu lieu la semaine dernière, a causé de gros problèmes dans les opérations des compagnies aériennes de notre pays. Plus précisément, un tiers des vols opérés en Espagne les 3 et 4 juillet ont été affectés par de telles frappes, selon les données des données de la Association aérienne (Aile), qui, d'une manière « urgente », prétend que Protéger le vol dans le pays voisin Lorsque ce type de protestations se produit.
Pour lui Président de l'ALAJavier Gándara, il est nécessaire que le Gouvernement espagnol et le Union européenne Ils obligent la France à protéger avec un minimum de services dans leur espace aérien, comme c'est le cas dans Italie, Grèce ou dans Espagne.
«Nous respectons le droit fondamental de chaque citoyen à la grève, mais un équilibre avec le droit fondamental des citoyens à la mobilité. Les citoyens ne peuvent pas être captifs aux frappes des chauffeurs aériens en France, dont l'affective s'étend au-delà de leurs frontières, inquiétant notre pays de s'inquiéter », a-t-il déclaré.
Javier Gándara, président de l'Ala. Source: Hosteltur Archive
Les effets de la protestation en Espagne
Les frappes du contrôle de l'air français ont coïncidé avec le Début de la plus grande saison d'activité aériennecausant de grands dommages au passager et forçant le Réadaptation de la programmation aux compagnies aériennes.
Presque 2 000 vols avec départ ou arrivée en Espagne Ils ont subi des retards à cause de ces grèves. Pendant les deux jours qui ont duré, le retard moyen des vols affectés était 42 minutes par vol.
Plus précisément, le jeudi 3 juillet, 1 082 vols opérés en Espagne (31% du total) ont subi des retards, avec une moyenne de 49 minutes par vol. Vendredi 4 juillet, 873 vols (23%) ont été touchés en moyenne de 33 minutes par vol, selon les données Eurocontrol.
Dans le cas du pays gallic, il y a eu 32% des arrivées et des sorties moyennes en moins. Plus précisément, 3 288 vols de moins sont comptés pour arriver ou sortir de là ces deux jours.
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