Le Commission européenne a lancé une consultation publique de 12 mois à Examiner les normes de TVA applicables aux secteurs des voyages et du tourismedans le but de corriger les «distorsions de concurrence», le produit d'une législation «obsolète». Cette initiative répond à la numérisation croissante du secteur et à la montée du tourisme international. L'examen comprend à la fois le régime de TVA spécial pour les agences de voyage et les normes liées au transport des passagers.

Grâce à la consultation, les entreprises sont invitées, les autorités des États membres et des citoyens, à partager leurs opinions sur les réformes proposées au régime de la TVA spécial pour les agences de voyages et sur la fiscalité des services de transport de passagers. Et ils peuvent le faire à un questionnaire en ligne via la plate-forme « Ayez votre mot à dire ».

La consultation vise à recueillir des opinions sur deux questions fondamentales:

1. Régime spécial de la TVA pour les agences de voyageparce que les normes actuelles taxent ces sociétés en fonction de leur marge bénéficiaire et de leur lieu d'établissement. Cependant, « les incohérences de leur demande entre les États membres et les avantages pour les opérateurs de l'extérieur de l'UE ont entraîné une concurrence déloyale ».

On estime que le régime actuel favorise les opérateurs de communauté supplémentaires, qui ne paient pas d'impôts dans l'UE, avec des avantages de 2% à 4% dans le prix final, empêchent les déductions de la TVA lors de voyages d'affaires et s'applique inégalement entre les pays membres.

Le régime actuel profite aux agences supplémentaires. Source: Adobestock.

2. Normes de TVA pour le transport de passagerscomme les réglementations actuelles déterminent la fiscalité en fonction de la distance parcourue dans l'UE, imposent des charges administratives plus élevées pour les petits opérateurs et contribuent aux disparités entre les modes de transport (par exemple, un type zéro pour le transport aérien international contre les types plus élevés pour le transport terrestre).

Parmi les options analysées, la simplification des normes liées au lieu d'imposition est incluse.

Les résultats de cette consultation serviront de base à un Proposition législative prévue d'ici la fin de 2026.

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