Le processus de privatisation du TAP aérien portugais fait une autre étape. Le gouvernement du Portugal a déjà établi les conditions que les candidats intéressés par l'achat de 49,9% de l'entreprise doivent remplir. Parmi eux, cela exigera que l'acheteur ait un peu Revenu annuel de plus de 5 000 millions d'euros Dans au moins l'un des trois derniers exercices. De même, vous devez vous engager à protéger et à développer Itinéraires vers les Açores et Madèreainsi que Pays de répartition portugaise.
Il Conseil des ministres a approuvé le Pliego des conditions Cela permettra à l'État – le propriétaire de 100% de la compagnie aérienne – de désinfecter jusqu'à 49,9% de la capitale du TAP (Portugais Air Transport, SA). Les personnes intéressées peuvent déjà exprimer leurs intérêts s'ils remplissent les conditions établies, en tenant compte de cela Le soumissionnaire doit être une compagnie aérienne ou un groupe dirigé par des compagnies aériennesselon le mandat de ce processus de privatisation.
En ce sens, les trois grands groupes européens ont déjà manifesté leur intérêt à acquérir cette participation: Lufthansa, IG et Air France-KLM (plus de données dans la privatisation du TAP ravive l'intérêt des groupes européens).
Si la main-d'œuvre ne montre pas d'intérêt pour cette participation, le nouvel investisseur pourrait en être fait, ce qui atteindrait 49,9% de la compagnie aérienne.
Dans les propositions, le Potentiel des soumissionnaires à accroître leur participation à l'avenir. Les autorités évalueront le plan de croissance stratégique de chaque soumissionnaire, le prix offert et les engagements d'élargir la flotte.
Retour aux résultats positifs
Le gouvernement essaie d'accélérer le processus de privatisation de la compagnie aérienne, conscient de l'importance de l'entreprise pour la survie de l'entreprise, qui a clôturé le premier semestre de l'année avec Pertes de 70,7 millions d'eurosen raison de l'impact négatif du taux de change.
Le nouvel investisseur devra amener l'entreprise à atteindre une échelle qui n'aurait pas atteint individuellement, ouvrant de nouvelles routes et augmentant les passagers.
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