La décision du gouvernement espagnol de ne pas autoriser l'acquisition du constructeur national de trains à grande vitesse Talgo pour le groupe hongrois Ganz MaVag Europepour protéger le intérêts stratégiques et du sécurité nationale d'Espagne», a reçu le soutien implicite de la Commission européenne, en n'exprimant aucune objection.
« La prérogative de telles décisions appartient aux Etats membres », a déclaré un porte-parole de la Commission, consulté par le portail européen Eurowings au sujet de l'opération ratée. « Conformément aux traités de l'UE, Les États membres peuvent restreindre les libertés du marché uniquecomme la liberté d'établissement et la libre circulation des capitaux pour des raisons de sécurité publique », a-t-il ajouté, précisant que de telles mesures Ils doivent être justifiés et « proportionnés à l’objectif poursuivi ».
Le gouvernement espagnol a déclaré que l'offre aurait impliqué « des risques insurmontables pour la sécurité nationale et l'ordre public »sans donner plus de détails. Le communiqué décrit Talgo comme « une entreprise stratégique dans un secteur clé pour la sécurité économique, la cohésion territoriale et le développement industriel de l'Espagne ».
Le contrôle de l'opération repose sur la Disposition transitoire unique du décret-loi royal 34/2020qui établit que les investissements des résidents des pays de l'Union européenne ou de l'Association européenne de libre-échange seront soumis à autorisation lorsque leur valeur dépasse 500 millions d'euros ou qu'ils sont destinés à des sociétés cotées en Espagneà condition d'investir dans l'un des domaines envisagés par la section 2 de l'article 7bis de la loi 19/2003 du 4 juillet.
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