Boeing a annoncé cette semaine avoir livré 24 avions commerciaux en mai, moins de la moitié des 50 unités qu'elle a distribué aux clients au cours du même mois de l'année précédente, tout en continuant à exploiter une chaîne de montage plus lente pour terminer les travaux en cours. Plus tôt ce mois-ci, Airbus, le rival européen de Boeing, a annoncé que livré 53 avions en mai, soit 16% de moins que le même mois de 2023, ce qui porte les livraisons jusqu'à présent cette année à 256.

Boeing a expliqué que produit moins d’avions MAX avions monocouloirs pour améliorer la qualité de fabrication, après l'explosion, le 5 janvier, d'un bouchon de porte sur un 737 MAX 9, qui a placé le constructeur aéronautique américain sous une surveillance accrue de la part des régulateurs américains et européens.

Le constructeur de flotte n'a enregistré que une commande en mai: les livraisons de quatre 787 737 restent lentes alors que la société déploie de nouveaux. changements de contrôle qualité exigeant davantage d'inspections pendant la production. Il a ajouté que livré 19 avions MAX en maitrois de plus qu'en avril, mais 45 % de moins que les 35 avions qu'elle a livrés à ses clients au cours du même mois de 2023, selon les informations de l'agence de presse britannique Reuters.

En avril, la production mensuelle de Boeing est tombée à un chiffre, bien en dessous de la limite imposée par la Federal Aviation Administration (FAA). Source : Boeing

L'agence a rapporté en avril que La production mensuelle de Boeing est tombée à un chiffre fin mars, bien en dessous de la limite imposée par la Federal Aviation Administration (FAA) de 38 avions par mois.

Wall Street suit de près l'évolution livraisons d'avions car les fabricants peuvent percevoir la majeure partie de leur paiement lorsqu’ils livrent les appareils aux clients, ce qui signifie enregistrer des revenus.

Concernant les commandes, Boeing a également indiqué avoir reçu quatre commandes brutes pour 4 avions 787-10 Les Dreamliners pour la compagnie aérienne taïwanaise Eva Air. Cela porte le total des commandes brutes de Boeing jusqu'à présent cette année à 142.

Après avoir supprimé les annulations et les conversions, Boeing a enregistré un total net de 103 commandes depuis début 2024. Suite à d'autres ajustements comptables visant à refléter la qualité des commandes en attente, Boeing a déclaré des commandes nettes ajustées de 130 avions jusqu'à présent cette année. Son carnet de commandes est passé de 5.646 à 5.625 au 31 mai.

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