Après l'échec de la tentative d'IAG de reprendre Air Europa, dans laquelle elle détient toujours une participation de 20 %, l'avenir de la compagnie aérienne de Globalia est toujours incertain. Ces dernières semaines, un prétendant qui avait déjà effectué des manœuvres d'approche à deux reprises précédentes est revenu sur les lieux : Air France-KLMavec le objectif d'entrer avec une participation minoritaire pouvant atteindre 20 %.
La consolidation de l’air en Europe pourrait donner une nouvelle tournure au scénario. Le négociations entre Air France-KLM et Air Europa Les entrées de capitaux du premier dans le second s'effectuent, selon des sources du groupe franco-néerlandais, dans le cadre de la coopération commerciale de l'alliance SkyTeam, à laquelle appartiennent tous deux, comme le confirment des sources d'Air France à Hosteltur. . De la part d'Air Europa, ils soulignent que « il y a un intérêt actif »sans toutefois préciser les détails de cette nouvelle approche entre les deux compagnies aériennes.
L'intérêt d'Air France-KLM pour entrer au capital d'Air Europa est réactivé. Source : Air Europe
En ce sens, les deux compagnies, selon Paris, « ont identifié un intérêt commun à renforcer leur coopération commerciale », ce qui faciliterait l'entrée, en tant que participation minoritaire pouvant aller jusqu'à 20%, dans le capital d'Air Europa, dans une relation similaire à l'entrée dans Nordic SAS.
Éviter la cause de la dissolution
En outre, Air France-KLM procéderait à une injection de capital, selon El Economista, pour éviter la cause de dissolution qu'elle encourrait fin 2025. Tout cela dans un contexte où le Enregistrement avec Air Europa Au cours des trois dernières années, le pays a connu une reprise et une croissance notables. En 2021, la société a enregistré un chiffre d'affaires d'environ 1,3 milliard d'eurosdans un contexte marqué par une reprise progressive après l’impact de la pandémie de COVID-19.
Un an plus tard, le chiffre d'affaires augmente significativement, atteignant un chiffre d'affaires de 2 342 millionsgrâce à la reprise de la demande de vols et à l'élargissement de son offre et sort pour la première fois du rouge, avec un bénéfice de 14,5 millions d'euros.
Danse des prétendants
Toutefois, et sans entrer dans les détails, les sources d'Air Europa consultées par Hosteltur soulignent que l'intérêt d'Air France-KLM pour Air Europa n'est pas nouveau et qu'il est également Il existe et il y a eu d'autres sociétés intéressées par l'acquisition de la compagnie aérienne Globalia.comme Lufthansa.
En fait, ce n'est pas la première fois, mais la troisième, que les Français envisagent d'entrer dans le capital de l'entreprise espagnole, avec deux tentatives infructueuses en raison des conséquences de la pandémie sur les comptes et de l'intervention d'IAG, qui a finalement contribué un prêt de 100 millions d'euros convertible à 20% du capital.
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