UN Boeing 787 Dreamliner d'Air Europa est devenu le premier avion à entrer dans les installations qui, désormais, feront également office de centre d'excellence technique de Globalia. Le nouveau hangar de l'aéroport de Madrid-Barajas dispose d'une surface d'inspection des avions plus grande qu'un stade de football comme le Santiago Bernabéuqui permet d'accueillir simultanément jusqu'à trois avions gros-porteurs et jusqu'à six avions à fuselage étroit
Il Entretien du nouveau hangar Globalia à l'aéroport de Madrid-Barajas est entré en service avec l'arrivée d'un premier avion de la flotte d'Air Europa. L'avion, un Boeing 787 Dreamlinera inauguré les installations où sera fourni le service d'assistance aux avions des principales compagnies aériennes du marché.
Nouveau hangar Globalia à l'aéroport de Madrid. Source : Globalia
De même, ce bâtiment servira de centre d'excellence technique pour Air Europa, où ses Boeing 737 court et moyen-courriers et, surtout, son Boeing 787 Dreamliner long-courrier, disposeront des équipements spécialisés et des équipements les plus avancés. ressources pour leur maintenance aéronautique.
Plus grand qu'un stade de football
Le nouveau hangar Globalia Mantenimiento occupe une superficie de plus de 22.400 mètres carrés et un espace ouvert pour l'hébergement et l'inspection des avions commerciaux de 11.130 mètres carrés, plus grand qu'un stade de football comme le Santiago Bernabéu. Ses dimensions, 140 mètres de long et 23 mètres de haut, permettent d'accueillir simultanément jusqu'à trois avions gros-porteurs et jusqu'à six avions à fuselage étroit.
Le nouveau hangar offre des possibilités aux compagnies aériennes qui opèrent à partir d'un point aussi stratégique que le hub Madrid-Barajas.
Il est prévu que Cette année, jusqu'à 120 professionnels travailleront dans ces installationsmême si l'effectif augmentera progressivement jusqu'à atteindre, en 2025, 180 personnes actives directes.
Dans l'ensemble, le nouveau hangar se traduit par un augmentation notable de la capacité de maintenance des gros-porteurs dans l’un des principaux hubs de connexion entre l’Europe et l’Amérique. Ces installations représentent, en plus d'une étape importante pour Globalia Mantenimiento, un soutien fondamental pour Air Europa.
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