Selon les estimations de l'Association des Entrepreneurs Hôteliers de la Costa del Sol (AEHCOS), les annulations liées à l'absence de l'AVE dépassent déjà 30% dans la capitale Malaga et 20% dans la région, et se traduisent par des pertes supérieures à 300 millions d'euros seulement à Pâques.
La facture est bien plus lourde et s'élève à 1,3 milliard d'eurossi l'on considère l'ensemble du trimestre depuis la déconnexion du High Speed (le 18 janvier dernier, après la tragédie d'Adamuz) et l'impact indirect sur les secteurs de l'offre touristique. De son côté, la Députation Forale de Málaga elle-même a prévenu que la province pourrait perdre 195 000 touristes jusqu'à la mi-avril, prévient le Tableau du tourisme dans une déclaration.
Toutefois, la Table du tourisme propose la reprise des itinéraires sur des voies à écartement conventionnel qui permettent de rediriger le flux de voyageurs et même la location de trains, temporairement, d'un opérateur à un autre, le temps que le service soit rétabli. « Nous sommes dans une situation extrême dans laquelle toute ressource doit être accommodée. »
Impact sur la saison
L'Office du Tourisme craint également que la baisse de la demande ne s'accentue à l'approche de la Semaine Sainte, avec de nouveaux annulations et l'effet s'étend aux longs week-ends et aux festivités de mai. « La prolongation du crise ferroviaire génère une énorme sensation de insécurité chez les touristes, qui optent pour des destinations alternatives avec plus de garanties de connectivité. En même temps, cela ajoute une pression sur les entreprises touristiques au moment précis où leurs marges se rétrécissent en raison de l'augmentation des coûts d'exploitation liée à la hausse mondiale des prix du pétrole », dit-il.
Alerte également de impact de la crise ferroviaire sur le l'emploi local, notamment en ce qui concerne l'embauche de travailleurs permanents discontinus dans les hôtels, restaurants et autres services touristiques. « Le climat de incertitude et la chute de réservations conduisent les employeurs à reporter, réduire ou, dans le pire des cas, annuler les renforts d'effectifs initialement prévus pour Pâques et ce printemps. Cela signifie moins d’opportunités d’emploi et une perte de revenus pour des centaines de familles de Malaga », affirme-t-il.
Finalement, il pose sur la table un autre problématique et c'est le augmentation du prix des billets en raison de l'augmentation des prix du carburant, « qui génère des revenus supplémentaires substantiels pour les caisses de l'État, estimés par diverses sources à environ 100 millions d'euros, rien qu'en ce premier mois de guerre au Moyen-Orient », conclut-il.
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