Qatar Airways Cargo a pris livraison de trois nouveaux Boeing 777 cargos aujourd’hui, portant le nombre total de sa flotte de cargo à 30 cargos, composé de deux Boeing 747, 24 Boeing 777 Freighters et quatre Airbus A330.
Qatar Airways Cargo introduira ces cargos sur ses itinéraires réguliers long-courriers et les exploitera également en tant que charters de fret, soutenant le commerce mondial et le mouvement des marchandises sensibles au temps et à la température.
Le directeur général du groupe Qatar Airways, Son Excellence M. Akbar Al Baker, a déclaré: «Avec l’arrivée de ces nouveaux cargos, nous injectons sur le marché la capacité dont nous avons grand besoin pour soutenir les chaînes d’approvisionnement mondiales à un moment critique de la pandémie. La capacité supplémentaire nous permettra de soutenir la logistique autour de la vaccination COVID-19, qui devrait être l’un des plus grands défis logistiques pour l’industrie. Le rendement énergétique, la longue autonomie et la haute capacité du 777F aideront notre compagnie aérienne à être plus durable et à exploiter des vols supplémentaires sans escale vers d’autres destinations dans le monde, facilitant le mouvement des marchandises sensibles au temps et à la température. Grâce à nos investissements dans l’innovation et la flotte, nous sommes en mesure de répondre aux exigences logistiques de nos clients et de soutenir la continuité du commerce mondial.
M. Ihssane Mounir, vice-président principal des ventes commerciales et du marketing de la société Boeing, a déclaré: «En ces temps difficiles, Qatar Airways Cargo a transporté des secours humanitaires et des biens médicaux à ceux qui en ont besoin et nous sommes fiers que leur flotte croissante de 777 cargos soutient un effort aussi louable. Nous apprécions profondément notre partenariat de longue date avec Qatar Airways et sa confiance dans les 777 cargos en tant que colonne vertébrale de leurs vastes opérations mondiales de fret aérien.
Le Boeing 777 est un cargo efficace, longue portée et de grande capacité, propulsé par le moteur à réaction commercial le plus puissant au monde, le General Electric GE90-110B1. Le 777F a une capacité de charge utile payante de plus de 102 tonnes métriques. Il peut parcourir 4970 miles nautiques (9200 kilomètres) et transporter une charge utile complète de 224.900 livres (102.010 kg) à des densités de marché du fret général (plus de 10 livres par pied cube), ce qui en fait le cargo bimoteur le plus long du monde.
Tout au long de la crise du COVID-19, Qatar Airways Cargo a aidé à transporter des fournitures essentielles, des produits pharmaceutiques, des denrées périssables et d’autres marchandises vitales dans le monde entier par le biais de la cale ventrale sur les vols de passagers et les cargos. Elle a continué d’exploiter ses cargos réguliers tout en opérant plus de 500 chartes de fret de biens de secours, d’équipements de protection individuelle et d’aide médicale dans les pays touchés, démontrant ainsi son agilité et sa résilience.
Le transporteur de fret a également travaillé en étroite collaboration avec les gouvernements et les ONG pour transporter plus de 250 000 tonnes de fournitures médicales et d’aide aux régions touchées du monde entier, à la fois sur des services réguliers et des vols charters. Cela équivaut à environ 2500 cargos Boeing 777 entièrement chargés.
En outre, le transporteur de fret a également converti six de ses Boeing 777-300ER (Extended Range) pour effectuer des vols cargo uniquement, introduisant 137 mètres cubes supplémentaires de volume de fret par vol au-dessus de la capacité de chargement du pont inférieur de 156 mètres cubes par vol.
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