Les boîtes noires de l'avion écrasé de Jeju Air ont cessé d'enregistrer les données de vol quatre minutes avant que l'avion ne heurte un mur et n'explose après avoir tenté un atterrissage d'urgence dans le ciel. pire accident de l'histoire de l'aviation coréenne. Ce constat rend difficile l'enquête sur les causes de l'accident d'avion survenu le 29 décembre à l'aéroport de Muan (sud-ouest de la Corée du Sud), qui a laissé 179 décès.
Le Boeing 737-800 de Jeju Air s'est écrasé. Source : EFE
Il analyse des enregistrements L'analyse des voix des pilotes dans le cockpit de l'avion et des données de vol réalisées par le National Transportation Safety Board (NTSB) des États-Unis montre que ces enregistrements se sont arrêtés à 8 h 59 locales. L'explosion du Boeing 737-800 a eu lieu à 9h03, juste après que l'avion s'est écrasé contre un mur de béton à l'extérieur de la piste après avoir atterri sans activer le train d'atterrissage ou d'autres dispositifs de freinage.
Impact d'oiseau, cause possible
Quelques minutes avant l'atterrissage, le pilote du vol 7C2216 avait émis une alerte de détresse et informé la tour de contrôle aérien que L'avion avait été touché par un impact d'oiseau. Le ministère sud-coréen des Transports a souligné que même si les données des boîtes noires sont fondamentales pour l'enquête sur l'accident, elles ne constituent pas les seules sources d'information à ce sujet.
Les autorités sud-coréennes continueront d'analyser les enregistrements du trafic aérien, les enregistrements vidéo de l'accident et les restes retrouvés sur le lieu de l'accident. Le ministère sud-coréen avait envoyé la semaine dernière le contenu des boîtes noires au NTSB pour obtenir une double vérification.leur rification. En outre, il s'est engagé à revoir les installations aéroportuaires: améliorer les structures d'antennes qui guident les avions lors des atterrissages et modifier une série de structures « localisateurs » après analyse des aéroports du pays. Dans sept d'entre eux, dont Muan, il y a des remblais ou des structures en acier et en béton qui doivent être modifiés.
L'accident, auquel seuls deux membres de l'équipage de l'avion ont survécu, a conduit la compagnie low-cost Jeju Air à couper ses liaisons depuis Busan (sud-est du pays) au cours du premier trimestre pour renforcer ses opérations de maintenance d'avions en pleine surveillance. causes de l'incident.
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